类别:防冰剂 | 型号:thisis型号 | 润滑油添加剂分类:车用润滑油 |
品牌:品牌6481 | 产品规格:产品规格7685 |
贴缝带使用方法
1
、施工步骤依次为:裂缝清扫或吹扫、撕膜粘贴、人工压实;
2
、
保持裂缝表面清洁并干燥
,
施工应***清理存留在裂缝以及缝
隙中的粒石,裂缝宽度或深度大于
1cm
时建议填充;
3
、本产品双面覆膜,为操作便,可自存撕去任何一覆着面膜进
行施工,撕膜
时注意两侧覆着裙边应一并去掉,施工过程中尽量避免
用手等污染粘贴面;
4
、
本产品粘度较大,施工中请勿人为用力拉伸其变形,自然粘
贴以***该产品优良的封缝性能。
5
、建议春末夏季期间施工,不建议秋末施工,避免跳车或被铲
雪车铲掉;降雨前后
24
小时内不宜进行该施工活动;
北京昌志公路与深圳某知名物业达成灌缝胶和贴缝带合作
今天昌志接到了来自深圳某知名物业公司的咨询,客户想要了解小区物业的路面裂缝如何处理,客服接待员详细的询问了路面裂缝的宽度、深度和长度等基本情况,并根据客户路面裂缝情况给出了详细的路面裂缝修补方案:即5MM以上的裂缝使用灌缝胶进行填充,而较小的裂缝使用贴缝带进行修 补的灌缝胶和贴缝带组合使用方案得到了客户的充分认可并签订了采购合同
沥青路面裂缝的机理
反射裂缝的机理
大量研究表明,反射裂缝产生的基本机理是受拉疲劳、受拉屈服于剪切屈服。在他们的联合或单独作用下导致产生反射裂缝。
天长日久的温度变化和基层的涨缩,使面层承受拉力作用引起受拉疲劳,产生裂缝并导致裂缝沿竖向扩展到路表。扩展速率是基层温度变化的幅度、基层板的长度、基层材料的温度特性以及面层对这种疲劳的抵抗性能等因素决定的,这种疲劳作用在面层较薄或基层板块较长的路面上尤其明显。
在面层上,由于沥青混合料热性能差,其上、中、下层的温度变化幅度不同,加之寒冷的气候及表层与基层的收缩、翘曲联合作用,造成温度变化大的表层产生大的拉应变超过所用材料的极限屈服应变,在拉力作用下产生裂缝,逐渐向下扩展,形成“上宽、下窄”的裂缝,称之为受拉屈服。
基层由于开裂而形成板块,当车辆通过时,相邻板块端部之间的竖向位移差,在面层中引起面层的剪切疲劳导致开裂,在相邻基层板块的嵌锁联结作用完全破坏后,这种剪切疲劳便是裂缝产生的原因。
反射裂缝的扩展速度受半刚性基层板长、基层裂缝率的影响,较小的板长和增加裂缝率降低面层屈服破坏。沥青混凝料中的沥青含量、沥青等级、矿料级配、空隙率以及铺筑的面层厚度都对受拉疲劳寿命有影响。
路面结构在外荷载作用下,应力状况比较复杂,在采用三维光弹模型试验研究刚性基层开裂后,在交通荷载作用下,裂缝附近应力状态和裂缝的稳定性,以及应力吸收膜的防裂效果,得出结论认为:半刚性基层开裂后,这种裂缝是不稳定的,裂缝***应力条纹十分密集,在偏荷作用下将治平行裂缝方向扩展至路表面。提高半刚性基层材料的断韧性,可预防裂缝的产生。采用低模量高变形材料的应力吸收薄膜,可有效地防止产生反射裂缝。