封缝带价格_封缝带_北京昌志公路(在线咨询)详细介绍

压缝带主要优点：

     1、 压缝带操作简便——-一贴即牢。在路表面使用面层压缝带只需清扫后即可铺设，省去了传统的灌缝料的加热设备

　  2、 压缝带施工速度快——-是灌缝的数倍。由于压缝带操作极为方便，与传统的裂缝处理工艺相比大大提高了工效。

　  3、 压缝带质量可靠——-美观耐用。使用压缝带在路面贴缝可保持不变形不脆裂，不被车轮带起，有效防止路

表面裂缝的蔓廷，克服了开槽灌缝后出现的啃边现象。

　 4、 压缝带安全环保——-对施工人员***。　

应用性能：

无需设备扩缝，是无损伤的裂缝处理技术；简单快捷，随时随地，粘贴完毕，即可通车，即时防止裂缝对道路

产生的破坏；可随裂缝走向随意拐弯，能***的沿着裂缝封缝，***封缝质量；适应温差大的区域，在路面高

温时，本产品不会被挤出和给车轮碾走而污染路面。

本产品适用于水泥、钢板、沥青路面、小坑槽、水井盖的各种裂缝包括反射裂缝的处治，亦可用于封层罩面等

施工前的裂缝处治。***裂缝松散、渗水、崩边、崩缝、坑槽。

 贴缝带

      1施工方便，无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以施工。施工人员也不用专业培训。

      2.无材料浪费。因为材料无须加热，现用现贴，缝有多长就贴多长，无材料损耗。

      3.施工过程中不需要任何设备。

     4因为不用任何设备在有利施工季节就可以组织大量人力在短时间就可以完成施工任务，抢占有利时机。  

     5工艺简单，施工安全。施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害。

沥青路面裂缝的机理

反射裂缝的机理

　　大量研究表明，反射裂缝产生的基本机理是受拉疲劳、受拉屈服于剪切屈服。在他们的联合或单独作用下导致产生反射裂缝。

　　天长日久的温度变化和基层的涨缩，使面层承受拉力作用引起受拉疲劳，产生裂缝并导致裂缝沿竖向扩展到路表。扩展速率是基层温度变化的幅度、基层板的长度、基层材料的温度特性以及面层对这种疲劳的抵抗性能等因素决定的，这种疲劳作用在面层较薄或基层板块较长的路面上尤其明显。

　　在面层上，由于沥青混合料热性能差，其上、中、下层的温度变化幅度不同，加之寒冷的气候及表层与基层的收缩、翘曲联合作用，造成温度变化大的表层产生大的拉应变超过所用材料的极限屈服应变，在拉力作用下产生裂缝，逐渐向下扩展，形成“上宽、下窄”的裂缝，称之为受拉屈服。

　　基层由于开裂而形成板块，当车辆通过时，相邻板块端部之间的竖向位移差，在面层中引起面层的剪切疲劳导致开裂，在相邻基层板块的嵌锁联结作用完全破坏后，这种剪切疲劳便是裂缝产生的原因。

　　反射裂缝的扩展速度受半刚性基层板长、基层裂缝率的影响，较小的板长和增加裂缝率降低面层屈服破坏。沥青混凝料中的沥青含量、沥青等级、矿料级配、空隙率以及铺筑的面层厚度都对受拉疲劳寿命有影响。

　　路面结构在外荷载作用下，应力状况比较复杂，在采用三维光弹模型试验研究刚性基层开裂后，在交通荷载作用下，裂缝附近应力状态和裂缝的稳定性，以及应力吸收膜的防裂效果，得出结论认为：半刚性基层开裂后，这种裂缝是不稳定的，裂缝***应力条纹十分密集，在偏荷作用下将治平行裂缝方向扩展至路表面。提高半刚性基层材料的断韧性，可预防裂缝的产生。采用低模量高变形材料的应力吸收薄膜，可有效地防止产生反射裂缝。