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贴缝带|北京昌志公路|路面贴缝带好坏

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沥青添加剂贴缝带|北京昌志公路|路面贴缝带好坏

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型号:thisis型号产品规格:产品规格2464用途、使用范围:用途、使用范围3151
品牌:品牌3808

贴缝带|北京昌志公路|路面贴缝带好坏详细介绍

贴缝带施工工艺

      贴缝带施工工艺 1、根据路面裂(接)缝的宽度选择所用贴缝带的规格,通常有8cm、5cm、3cm三种。 2、使用电动刷子、吹风机对选择使用贴缝带的裂(接)缝进行清洁处理,裂缝表面须平整(宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶),无大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物;如有较大坑槽,必须填补。 3、将贴缝带背面的隔离纸张揭去,无粘性物面朝上,以裂(接)缝为中心线将贴缝带平整地贴在路面上。在东北、西北地区,温度低于15℃时,应先刷胶或用柴汽混合油(柴油和汽油比例1:1)刷在裂缝两侧,再粘贴。 4、如遇不规则的裂(接)缝,可用裁纸刀或剪刀将贴缝带切断,按裂(接)缝的走向跟踪粘贴。但在贴缝带与贴缝带的结合处,要形成80-100mm的重叠。 5、用滚筒用力碾压,将贴缝带熨贴至地面,以确保贴缝带同路面结合成为一体,不能有气泡、皱褶。 6、在贴缝带的施工完成后,尽量将完工的路面保护起来,避免对贴缝带表面的污染和破坏。 

      贴缝带也叫贴缝胶、路面创可贴、沥青条


温度裂缝的机理

  调查研究表明,许多沥青路面在建成后正式通车前就产生裂缝,不管这些裂缝是那一类,它们都是由温度变化所引起温度裂缝,不仅与当地的环境气候条件有关,而且还与路面材料特性和路面结构的组合设计密切相关。当外界温度下降,路面材料逐渐变硬,并开始收缩,收缩产生的拉引力超过路面材料的抗拉强度时,沥青路面就开裂。由于路面结构宽度有限,收缩受路面结构的相互约束小,所以温度收缩裂缝主要是横向的。

  较薄的沥青路面,基层受到较大的温差作用,基层对沥青面层的阻力矩也较大,部分地抵消***临近的拉应力,从而使裂缝的应力强度减小,随着基层温缩系数的增加,基层及面层底部的拉应力逐渐增大,于是在一定条件下,在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂,并向上扩展直至贯通面层厚度,当基层已经开裂,***的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。

  当沥青层较厚时,基层受到的温差作用较小,基层对面层的摩阻力,不足以抵消由于基层温缩增大对沥青面层裂缝***临近产生的拉应力的增大部分,从而使裂缝***的应力强度继续增加。

  利用有关理论研究成果,经计算表明:1.在我国华中、华北地区,日温差达15℃-20℃,路表沿线方向的拉力为2-3Mpa以上。2.在我国南方地区,虽在高温情况下路面开裂较少,但其日温差也可达到13-14 ℃


     路面结构所产生的拉引力亦可高达1.5MPa。且就路面材料的疲劳寿命而言,作用时间越长,即频率降低,则寿命越短。当温度高时,其寿命也短,即在高温情况下,温度疲劳对材料的疲劳寿命的影响较之低温更为严重。温度应力分析结果指出,在半刚性基层沥青路面中,温度应力是导致路面开裂的主要因素。开裂是从路表面往下进展,裂缝呈上宽下窄形式,不仅易在冬季生产,夏季日温差较大也会导致路面结构开裂。贴缝带可以帮你解决这些.


                                                                    贴缝带的作用介绍


    铺放贴缝带(又称抗裂贴),将开裂的面层与沥青面层隔离,避免了开裂层面与沥青面层的直接接触,基层裂缝拉应力不能    直接传递到沥青混凝土面层上,虽减少了基层与面层间的结合力,但高聚物抗裂贴能使上下层很好的粘连成一整体,共同承受车    辆荷载的作用,足以防止界面上下层的相对位移而保持连续。  2、加筋作用。 防裂贴(又称抗裂贴)具有一定的强度,可承受       一定的裂缝拉应力,当裂缝拉应力增大并大于抗裂贴的抗拉强度时,抗裂贴开始变形,此时面层才开始承受抗裂贴传递上来的拉     应力。抗裂贴层面将承受裂缝的全部拉应力,显然抗裂贴起到加筋的作用,在此意义上说,它提高了路面结构层的抗拉强度。    3、消能缓冲作用。 防裂贴(又称抗裂贴)是具有一定延伸性的材料,高聚物有较好的低温柔韧性,铺设在沥青路面层间,相当   于设置了一弹性层,基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围,从而缓解裂缝处应力强度,有弹性的层间能起到吸收部     分拉伸能量的作用。 4、隔水防渗作用。 防裂贴(又称抗裂贴)高聚物能形成一完整的隔水防渗层,可隔断路面水向路基渗透,    从而保护基层的强度,使基层材料性质不至于进一步恶化。抗裂贴用于沥青路面层可有效抑制裂缝向上传递,在实际工程中发挥    抗裂贴的抗裂作用及吸能作用。 

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