型号:thisis型号 | 产品规格:产品规格9365 | 用途、使用范围:用途、使用范围3953 |
品牌:品牌2308 | 包装规格:包装规格6675 | CAS:CAS7143 |
贴缝带也叫贴缝胶、路面创可贴、沥青条
本公司主营公路养护材料,路用贴缝带,抗裂贴等产品,橡胶沥青加工、沥青设备销售、彩色路面施工。本公司有着专业的团队,为你做售后,让你选择我们的产品后没有***。防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害***的世界性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。
温度裂缝的机理
调查研究表明,许多沥青路面在建成后正式通车前就产生裂缝,不管这些裂缝是那一类,它们都是由温度变化所引起温度裂缝,不仅与当地的环境气候条件有关,而且还与路面材料特性和路面结构的组合设计密切相关。当外界温度下降,路面材料逐渐变硬,并开始收缩,收缩产生的拉引力超过路面材料的抗拉强度时,沥青路面就开裂。由于路面结构宽度有限,收缩受路面结构的相互约束小,所以温度收缩裂缝主要是横向的。
较薄的沥青路面,基层受到较大的温差作用,基层对沥青面层的阻力矩也较大,部分地抵消***临近的拉应力,从而使裂缝的应力强度减小,随着基层温缩系数的增加,基层及面层底部的拉应力逐渐增大,于是在一定条件下,在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂,并向上扩展直至贯通面层厚度,当基层已经开裂,***的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。
当沥青层较厚时,基层受到的温差作用较小,基层对面层的摩阻力,不足以抵消由于基层温缩增大对沥青面层裂缝***临近产生的拉应力的增大部分,从而使裂缝***的应力强度继续增加。
利用有关理论研究成果,经计算表明:1.在我国华中、华北地区,日温差达15℃-20℃,路表沿线方向的拉力为2-3Mpa以上。2.在我国南方地区,虽在高温情况下路面开裂较少,但其日温差也可达到13-14 ℃
路面结构所产生的拉引力亦可高达1.5MPa。且就路面材料的疲劳寿命而言,作用时间越长,即频率降低,则寿命越短。当温度高时,其寿命也短,即在高温情况下,温度疲劳对材料的疲劳寿命的影响较之低温更为严重。温度应力分析结果指出,在半刚性基层沥青路面中,温度应力是导致路面开裂的主要因素。开裂是从路表面往下进展,裂缝呈上宽下窄形式,不仅易在冬季生产,夏季日温差较大也会导致路面结构开裂。贴缝带可以帮你解决这些.
北京昌志公路技术有限公司
北京昌志公路技术有限公司主营:橡胶沥青加工及销售、SBS、SBR改性沥青加工及销售、彩色路面施工、防滑路面施工等改性沥青系列、以及CZ路面贴缝带、CZ路面灌缝胶CZ裂缝帖、CZ抗裂贴,CZ冷灌缝剂等CZ公路养护产品系列。另外还对外加工及销售:橡胶沥青设备、橡胶沥青应力吸收层设备、SBS、SBR改性沥青设备、彩色路面设备、路面灌封胶设备等特殊沥青设备系列。 .高品质的设计及制造还使该产品具有低油耗、加热快、面积大、作业范围大、装料高度低、防泼溅及反方向装料等特点。
公司在强化企业内部管理的同时,不断加大技术投入,提升产品的科技含量和竞争力,先后获得多项新型实用专利和发明专利。公司本着“信誉至上、服务***”的宗旨,竭诚欢迎各界朋友参观、指导和洽谈业务。
贴缝带也叫贴缝胶、路面创可贴、沥青条