| 类别：防冰剂 | 型号：thisis型号 | 润滑油添加剂分类：车用润滑油 |
| 品牌：品牌6065 | 产品规格：产品规格2955 |
路面裂缝分析
1、裂缝形成原因
1.1、沥青路面出现裂缝的探讨
沥青路面修筑后往往会出现程度不同的裂缝。各种裂缝的出现会影响沥
青路面的质量缩短路面的使用寿命和影响路面的使用性能。俗话说'万害水为
先'有效处治各种路面裂缝防止路表水顺裂缝进人到基层同时也防止地下
水顺裂缝进人到路表面可明显延长路面使用寿命。
路面裂缝的成因主要有以下几种。
1.1.1、因沥青路面整体强度不足引起的裂缝使路面迅速破坏。
1.1.2、因沥青路面施工中的缺陷造成低温裂缝会迅速出现。
1.1.3、水泥稳定碎石石灰、粉煤灰稳定碎石基层所引起的反射裂缝。
1.1.4、因路面老化集料间粘接力变差而形成的自然裂缝。
1.2、沥青路面裂缝的机理及***的应用
温度裂缝的机理
调查研究表明，许多沥青路面在建成后正式通车前就产生裂缝，不管这些裂缝是那一类，它们都是由温度变化所引起温度裂缝，不仅与当地的环境气候条件有关，而且还与路面材料特性和路面结构的组合设计密切相关。当外界温度下降，路面材料逐渐变硬，并开始收缩，收缩产生的拉引力超过路面材料的抗拉强度时，沥青路面就开裂。由于路面结构宽度有限，收缩受路面结构的相互约束小，所以温度收缩裂缝主要是横向的。
较薄的沥青路面，基层受到较大的温差作用，基层对沥青面层的阻力矩也较大，部分地抵消***临近的拉应力，从而使裂缝的应力强度减小，随着基层温缩系数的增加，基层及面层底部的拉应力逐渐增大，于是在一定条件下，在沥青面层底部裂缝的相对位置处开裂，并向上扩展直至贯通面层厚度，当基层已经开裂，***的应力集中将加剧上述裂缝的扩展。
当沥青层较厚时，基层受到的温差作用较小，基层对面层的摩阻力，不足以抵消由于基层温缩增大对沥青面层裂缝***临近产生的拉应力的增大部分，从而使裂缝***的应力强度继续增加。
利用有关理论研究成果，经计算表明：1.在我国华中、华北地区，日温差达15℃－20℃，路表沿线方向的拉力为2－3Mpa以上。2.在我国南方地区，虽在高温情况下路面开裂较少，但其日温差也可达到13－14 ℃
路面结构所产生的拉引力亦可高达1.5MPa。且就路面材料的疲劳寿命而言，作用时间越长，即频率降低，则寿命越短。当温度高时，其寿命也短，即在高温情况下，温度疲劳对材料的疲劳寿命的影响较之低温更为严重。温度应力分析结果指出，在半刚性基层沥青路面中，温度应力是导致路面开裂的主要因素。开裂是从路表面往下进展，裂缝呈上宽下窄形式，不仅易在冬季生产，夏季日温差较大也会导致路面结构开裂。贴缝带可以帮你解决这些.
科技产品、质量放心.有丰富的市场经验。
1.牢固、不易脱落。与路面接触的是高粘性材料层，不容易脱落，有效***了效果。
2耐高低温性能。面层贴缝带的主要采用高材料，再加上有高弹性的聚脂层吸附住一部分材料使得整体材料高温不流淌低温不脆裂。
3.特色的“自愈”功能。能自行愈合穿刺破损。
4经过市场调查，都可以保持1年以上不开裂，仅有少数因基层功能损坏而导致裂缝错位而造成开裂，但仍粘接良好。
5.有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理。因为面层贴缝带可以根据裂缝总体宽度量身定做，可以全部覆盖住裂缝区域，而不会出现漏贴而造成渗水。
