北京昌志公路技术有限公司
产品描述：
昌志冷补料属冷态修补材料，经压实后具有相当的结构强度，可承受正常交通下的荷载，能够实现道路的“即修即开”。在低温和潮湿环境下，能始终保持良好的柔韧性、粘附性及抗水性能，雨雪低温天气下可正常施工。
产品优势：
对修补坑穴只需要做简单处理即可，少许粉尘颗粒、积水不妨碍其路用性能，存放期长，一次用不完可下次再用。所含成分对环境***，可预先拌和堆放，不需现场加热沥青。可以实现任何条件下不同路面的及时修补，避免病害扩大。同时拥有彩色冷补料满足彩色路面修补需求。
产品类型：
昌志冷补料根据适宜温度有：夏季型、冬季型和春秋季型；按不同路面结构，适宜的规格有：WB-5、WB-10、WB-13、WB-16、WB-19五个品种。同时拥有彩色路面专用冷补料。
冷补料填满坑槽并压实
冷补料填满坑槽并压实把足够的冷补材料添进坑槽，直到高出地面1.5cm 左右，高速公路和一般公路修补，其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽中央应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时，填补工作应以 4cm为一层，分层填补，逐层压实，铺设均匀后，根据实地修补环境、修补面积大小和深度，选择是当的压实工具和方法进行压实。如：人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂，使用清扫工具来回清扫，以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象，普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
北京昌志公路技术有限公司
品简介：道路在使用过程中，受大交通量、超载、自然天气的雨雪浸泡、冻融，以及热胀冷缩等原因，均会造成路面局部或大面积损坏，市政施工铺设各种管线对道路开挖造成破坏，都在影响道路使用寿命、交通安全和市容。
通常，道路维护部门使用热拌合沥青混合料修补路面，但是由于热料修补受到天气、温度、坑槽大小、数量、损坏程度等因素的影响，对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽，不能及时修补，必将造成损坏加剧，不但浪费修补材料，甚至影响交通安全和降低道路使用寿命。
昌志冷补料以其可以在全天候条件下修补路面，操作简便，修补质量好，存放长久，节省费用等诸多优点，正日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
昌志冷补料--冷补添加剂是生产冷补料的核心原料。为了进一步降低使用冷补料的成本，我公司提供冷补液产品（180公斤桶装）和全套生产技术，用户可以利用当地的热沥青混和料拌和设备，沥青与石料，添加冷补液和柴油就地生产冷补成品（冷补料），为冷补料的大面积推广使用奠定了基础。
冷补料由基质沥青、隔离剂、添加剂”在沥青搅拌罐中按比例混合搅拌均匀，配制成“冷补液”,然后按与传统热拌工艺相似的方法将冷补液与集料在拌和楼里混合拌和，制成的成品料装袋、储存。
主要特点：★ 适用于任何天气和环境昌志冷补料的适用温度为－30℃～50℃（环境温度），可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽。★ 适用面广可广泛应用于道路、桥梁路面、停车场、机场跑道以及施工机械难以触及部位的修补。★ 操作简便无需配备专门的工具与设备，也无需专门的技术，只需将待补的坑槽清理干净（底面平整、侧面有硬碴则效果更佳），放入冷补料，用汽车车轮碾压几遍或用冲击夯压实即可开放通车。★ 修补质量好昌志冷补料有***的***性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生龟裂等不良现象。★ 降低养护成本昌志冷补料能及时修补路面出现的坑槽，不受天气。坑槽大小、数量的影响，也无需加热和搅拌，可根据实际用量随用随取，剩余材料可继续使用，不会浪费。★ 绿色环保及社会***昌志冷补料的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料，有利于保护环境。及时修补坑槽，使路面保持平整、美观，***道路畅通，并减少路面修补次数和工作量，延长道路使用寿命。
